Requião acaba com assalto ao povo e encampa os pedágios

Oito praças de pedágio sofreram intervenção do Estado depois de terem sido ocupadas por caminhoneiros e agricultores que se manifestavam contra os preços abusivos cobrados dos usuários. Uma das primeiras medidas do Governo será reduzir em até 50% a tarifa que era extorquida pelas concessionárias das estradas

O governador do Paraná, Roberto Requião, decretou a intervenção no sistema de pedágio do Estado no dia 25 último. Em atitude pioneira, o Governo retoma a administração de oito praças de pedágio, garantindo a redução imediata de até 50 % no valor das tarifas escorchantes cobradas dos usuários.

A encampação aconteceu no momento em que várias praças de pedágio estavam ocupadas por agricultores, caminhoneiros e usuários em geral que se manifestavam contra as tarifas elevadas e os péssimos serviços - que quase não existiam - prestados pelas concessionárias. Os manifestantes liberaram as cancelas e os motoristas passaram sem pagar a tarifa. “Este não foi o primeiro protesto contra o pedágio cobrado, pois esta havendo uma reivindicação generalizada por parte da sociedade e já houve protestos por parte de caminhoneiros, de agricultores e não é possível que a cada semana uma categoria social se manifeste contra o pedágio, isto leva a uma grande intranqüilidade social”.

“O Estado não se omite. O Paraná tem lei e governo. E o governo se imporá nessa situação. Vamos interferir em defesa da ordem pública. Vamos assumir o pedágio por um prazo legal de 180 dias”, afirmou Requião ao sublinhar que a intervenção foi necessária para manter a tranqüilidade social. A medida antecipou o projeto de lei de encampação do pedágio proposto pelo Governo e aprovado pela Assembléia Legislativa na última quarta-feira (veja matéria ao lado). Requião declarou que a antecipação da encampação é necessária para o Paraná conhecer a realidade dos custos de manutenção das praças de pedágio: “A população precisa saber quanto custa a manutenção das estradas, quanto essa gente das concessionárias gasta e quanto eles ganham. Só com esses dados contábeis definitivos, nós poderemos estabelecer a verdade sobre o pedágio do Paraná”.

Nos seis meses de mandato, o governador tentou chegar a um acordo com as concessionárias de pedágio que sempre se recusaram a reduzir as tarifas abusivas e a garantir a manutenção das estradas. “A ganância das concessionárias de pedágio está acabando com as estradas do Paraná. O pedágio suga o sangue, almoça o almoço dos caminhoneiros e janta o jantar deles”, afirmou o governador ao ironizar que “não entendo porque as concessionárias ainda fazem tanto barulho, visto que declaram prejuízos  freqüentes. Dessa forma, para evitar estes prejuízos, deveriam devolver as estradas ao Estado”.

Agora o governo vai abrir a “caixa preta” das concessionárias, garantindo a defesa do patrimônio público pois, um grupo de auditores vai acompanhar a contabilidade das concessionárias. Segundo o Secretário de Transportes Waldyr Pugliesi, a intervenção atende à vontade popular e “Requião está dando cumprimento ao que foi apresentado à população durante a eleição. As tarifas cobradas pelas concessionárias não são mais suportáveis para a economia do Paraná”.

Cristiane Fonseca

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